薛鐵支的冒險日誌

在日本有多家分店的HARBS蛋糕一直以來都非常熱門，這次造訪名古屋剛好住在HARBS的本店附近，在規畫行程時就決定要過去朝聖！

1981年開業的HARBS栄本店，位置就在名古屋鬧區的久屋大通公園旁，馬路對面就是名古屋的電視塔。

地址：名古屋市中区錦３−６−１７ セントラルパークビル２F

營業時間：1100~2000

本來就知道HARBS不管是哪家分店都要排隊，所以當天在開店前10點半左右抵達，還有許多店員廚師進進出出在準備。

上禮拜鐵支首次造訪秋田市，不只順利參加了著名的東北4大祭之一的秋田竿燈祭，也在當地品嚐到美味的壽司跟鄉土料理，特別做個紀錄。

晚餐造訪的是這家「寿し大和」壽司大和，1983年在秋田市千秋矢留町創業、超過40年歷史的老店。每天1730~2130營業只做晚餐時段，禮拜天公休。

店裡空間不算大，但除了板前座位外也有包廂，看官網介紹甚至店裡包廂偶爾會用來舉辦落語之類的活動，挺有趣。

該店價格還蠻實惠的，單點一人份壽司即便是最貴的「特上」不過4500yen，全套套餐每人也不過1w日幣上下。

前菜蠻精緻，上層由左至右是水雲醋拌山藥泥、某種魚皮的甘露煮、毛豆；下層則是紅藻寒天拌味噌、醋拌鮮蝦黃瓜、高湯煮貝，每一道都很美味且各有特色，特別是紅藻寒天，據說是秋田縣南鹿地區的鄉土料理，寒天凍有點像粿的口感，Q糯彈牙。

這次北陸之旅在高岡市住了兩晚，疫情前不論是高岡還是冰見都只是半日快閃，這次舊地重遊用悠哉的步調，把之前造訪過的幾個哆啦A夢景點再逛了一遍。

「高岡おとぎの森公園」高岡童話森林公園距離新高岡車站不遠，步行約15分鐘路程，9月初北陸地區的稻米開始結穗，從車站往公園走沿途稻田一片黃澄澄的，讓人無法想像當下日本還是缺米狀態。

當天住在新高岡車站旁的旅館，CHECK IN完繞過來看看，抵達時已近傍晚公園沒什麼人了很清幽。很快就抵達目的地：哆啦A夢們平常聚會的空地，連招牌的三根水管都有重現，小夥伴們一個不漏。

上次來是大白天旁邊很多小朋友進進出出，不好意思拍太久，這次倒是好好一個一個拍照紀念。

而且運氣很好，造訪當天9月3日正好是哆啦A夢生日，隔天9月4日開始到11月上旬，哆啦A夢們就要回廠重新塗裝，還好CHECK IN完直接過來，不然就要白跑一趟了。

北海道的旭川市相信是台灣旅客比較熟悉的地方，以前很多飛北海道的班機都是飛旭川機場，當地的男山酒廠、旭山動物園幾乎是參加北海道團的必遊景點。

當地有個旭川拉麵村，距離JR南永山站步行大約10分鐘路程，周遭還有電影院及大賣場，算是當地比較繁華的商業區。

拉麵村匯集了8家北海道有名的拉麵品牌設店，包括有在台灣開店的山頭火、梅光軒等都有進駐。

8家店據官網介紹有超過200席座位，但實際看每家店鋪都小小的，依照個人用餐體驗，尖峰時間幾乎每家店都要排隊至少30分鐘左右。

研究了各家菜單之後，選擇吃這家「青葉拉麵」，旭川在地80年的老字號。

之前寫過在近江町市場內品嚐現煎能登牛排、生蠔的用餐心得(食記在此)，後來到金澤出差又到近江町市場吃了一頓午餐，把在店裡吃能登和牛丼的感想分享一下。

造訪的這家「あまつぼ」，是家有50年歷史的在地老店，目前5家分店形式各異，有居酒屋、也有主打金澤關東煮的懷石料理。

近江町市場的這家店則是以海鮮丼為主的食堂，營業時間從早上8點到晚上9點還蠻長的。

主打各式海鮮丼跟金澤關東煮，但也有販售能登和牛的牛排蓋飯。

能登和牛的牛排蓋飯，一份4380yen可不便宜，有附生菜沙拉跟味噌湯、醬菜。

分享一下在小松機場吃到的在地特產「小松烏龍麵」，日本很多地方的烏龍麵口感都很不錯，這趟來北陸也吃到好吃的冰見烏龍麵，說實話小松烏龍麵鐵支以前從沒聽說過，是因為回國前一晚住在加賀溫泉河鹿莊，飯店自助餐有供應這道料理才認識。

機場櫃檯報到完剛好到午餐時間，小松機場1、2樓都有伴手禮店，一樓的2家伴手禮店有賣麵包、便當，想簡單解決的可以參考。

順帶一提架上蠻多當地才有的古早味麵包，例如小松市開業70年的在地麵包老店あずま屋賣的山型咖啡三明治，鐵支很喜歡。

2片咖啡色柔軟吐司夾著咖啡味奶油夾心餡，就像咖啡牛奶的味道，樸實無華但充滿懷舊古早味。

回正題，想坐下來好好吃頓飯的話，機場2樓有3家餐廳，其中2家偏向西式咖啡簡餐，賣的是漢堡、披薩、金澤黑咖哩、啤酒咖啡一類。

金澤來不少次了，每次造訪除了近江町市場的海鮮，最想要回味的就是當地那味道濃郁的黑咖哩飯。

金澤的特色美食黑咖哩飯以前也分享過，已經有好幾個知名的連鎖品牌，有些品牌也到東京等日本其他縣市或國外展店，都有各自的支持者，鐵支一直都是吃以黑猩猩為品牌形象的「ゴーゴーカレー」GoGo Curry，主要是因為最方便、金澤車站裡就有分店。

gogo curry金澤車站(總本山)店位於車站內的商店街「金沢百番街あんと」一角，用餐時段生意很好要稍微排一下隊，需要先在店門口小本本登記。

金澤黑咖哩那歐罵罵的濃稠咖哩醬，搭配炸肉排跟生高麗菜絲、用不鏽鋼餐盤盛飯、使用叉子吃等形象已經根深蒂固，可以算是營造在地特色美食的成功案例。

金澤站分店有32個座位，雖然用餐時段要排隊，但其實翻桌率高不用等太久。

這兩天看到虎航即將開通高雄=小松航線，想起小松機場附近有一個蠻讚的景點還沒分享，趕快寫出來，距離小松機場步行只要5分鐘，不僅免費而且是室內環境，有很多飛機看還有溜滑梯等兒童遊樂設施，搭機空檔或下雨天蠻適合遛小孩的。

「石川県立航空プラザ」石川縣立航空廣場，營業時間從早上9點到下午5點，除了年底12月29日至隔年1月3日休年假以外，基本上全年無休。

對面就是石川縣的小松機場，長榮航空跟虎航都有定期航班往返，是前往北陸的重要機場，台灣遊客應該都很熟悉，從機場正面大廳走路過來只要5分鐘，真的很近。

戶外就有停大飛機，其中海上自衛隊用的直升機還可以進到內部參觀。

連駕駛艙都可以坐下來拍照。

從高岡的雨晴車站出發，騎著電動自行車一路走走停停，順利在午餐時段進入隔壁城鎮的冰見。

冰見是富山有名的漁港，富山東邊的新凑港盛產白蝦跟紅楚蟹，冰見則是以冬天的鰤魚有名，除了海鮮，冰見的烏龍麵跟和牛也很有名。

文化產業方面，冰見市是忍者哈特利作者藤子不二雄A的故鄉，商店街內有一些忍者哈特利的裝飾，還有紀念館跟音樂鐘，之前鐵支還專程跑來朝聖。(請參考遊記：探訪另一位藤子不二雄的故鄉・冰見(氷見)市，尋找忍者哈特利忍忍)

不過商店街還是跟之前一樣，讓人覺得有點落寞...橋上的哈特利音樂鐘也有一些故障，只稍微拍幾張照就移動了。

來到漁港的批發市場準備吃午餐。

之前的北陸之旅在富山高岡市住了2晚，大多是舊地重遊，不過疫情前造訪高岡&冰見主要是為了哆啦a夢跟忍者哈特利的動漫朝聖之旅，行程比較匆忙，這次就想悠哉晃晃。

早上從新高岡車站出發，運氣很好搭到了哈特利列車，不過因為是平日上學時間，車廂滿滿穿著各色制服的學生，其中就鐵支倆人輕鬆出遊的打扮，內心有點小罪惡感xdlll

當天氣象預報是陰雨，不過早上天氣好極了！剛抵達雨晴車站行程還沒開始，就被海天一線的蔚藍美景吸引住目光，捨不得離開。

決定租台自行車沿著雨晴海岸觀光，騎到冰見吃午餐後再折返，往返大概15km路程。

雨晴站不大，只有一個阿伯顧車站兼提供自行車租借服務，租車只收現金；一般自行車300yen、電動自行車700yen，使用時間早上9點到下午4點，必須原站還車。(詳細租車資訊請參考高岡觀光web)

年初全家人一起到沖繩旅遊的時候，在那霸市區找到這家主打熱粥&烤魚的養生早餐店「あさとん食堂」，吃完覺得蠻不錯稍微記錄一下。

(地圖引用自googel map)店址位於那霸單軌的旭橋站附近。

從車站出來後，過路橋面向那霸巴士總站左轉，走路不到一分鐘就到了。

目的地是位於轉角的這家「餃子酒場金五郎」，晚上是主打煎餃的居酒屋，早上到中午則是賣健康早餐。

前幾趟跟長輩出國發現飯店早餐的自助餐選項雖然豐富，但合長輩胃口的東西卻不多，如果不吃飯店早餐的話又好像只有超商、速食、咖啡廳的選項；行前做功課時發現這家店剛好在飯店附近，就特別標記下來。

之前造訪北陸時安排在富山縣住了2晚，特別規劃一天早上到射水市走走，也藉機品嚐一下新湊漁港當令的新鮮漁貨。

一大早從高岡車站搭乘路面電車一路往東，大約40分鐘左右抵達新町口站下車。

抵達有「日本的威尼斯」美名的射水市內川地區。

內川運河連結到日本海的新湊港口，河畔繫留著小型漁船，兩側倉庫跟住家比鄰而建。

可能因為下雨加上時間還早，除了漁港工作人員的小貨車偶爾駛過，沒什麼觀光客安安靜靜的很適合散步。